Archive 2002 - 2013

z pour revenir sur la video le pilote de ravageur n'a pas une gatling mitrailleuse pour abbatre son ennemi mais une sorte de fusil a pompe donc bien moins simple pour toucher sa cible (c'est une arme AI a la base, enfin y parait )

Bonsoir a tous !
C'est vrai que je lead une escouade air d'une autre manière et que Effaisse et moi sommes d'accord sur certain points

1. j'autorise les AS dans l'Escouade car j'aime la polyvalence , et que les pilotes on pris avec sa l'habitude de me demander si ya besoin de AS ou de AA tout dépend ce que nous trouvons sur le front.

Je cherche pas a voir les AS ou les AA je vois surtout l'équipement et ce que ca peu offrir a l'escouade, un ravageur AA va vite tomber un mosquito ou une faucheuse un AS quand a lui va vite tomber un libérateur ou un galaxie avec ces roquettes et généralement les libérateur s'en prennent 5 a 8 roquette sur 12 ce qui est pas rien

2. Quand on crée une escouade air on rappelle toujours les base du pilotage pour que les nouveaux pilotes LSD comprennent comment sa marche = 2.1: Ne jamais volé seul (toujours s'assurer sur le radar que vous voyer un ravageur allié)je suis contre les binômes
2.2: s'assurer de ne jamais s'écarter de son escouade quand on poursuit un ennemie si c'est le cas lacher le et regagner votre Escouades
2.3: Etre le plus précis possible quand vous voyez ou vous avez un ennemie sur vous plus vous êtes précis plus sa sera facile pour nous de vous retrouvé et de vous sauvé ou du vous assisté pour élimination.

3. la Patrouille = sa consiste a formé un cercle autour du point avec l'escouade tout les pilotes tourne autour dans le même sens ( ordre d'une aiguille d'une montre ) sa nous apporte plusieurs avantages sur le terrain
3.1: tout les pilotes se couvre leur 6 heures mutuellement ce qui a déjà apporté plusieurs fois ces preuves des que un de nous a un chasseur au fesse celui qui est derrière engage déjà l'assaillant
3.2: une vue permanente a 360 autour du point on vois si l'aviation ou les blindés arrivent .
3.3: Engagement rapide sur l'ennemie a porté de tir , c'est a dire que toute l'escouade rond la formation cercle autour du point et se dirige tous dans la même direction sud-ouest , nord peu importe
3.4: on se crash plus entre ravageur
Et mon avis perso sur cette formation cercle c'est que sa augmente la cohésion des pilotes au sein de l'escouade et ainsi la survie cette formation marche très bien en défense pendant que notre infanterie en bas lock les points

4.Les Phase de combat = 4.1 Phase d'attaque : Tout l'escouade a pour a cible prioritaire toute l'aviation ennemie que ce sois AA ou AS les deux ensemble sa pardonne pas dans le ciel
4.2 Phase soutien : quand on vois que le ciel est dgagé l'escouade a pour première cible Canon AA et AT une fois c'est cible détruite sa ouvre l'espace Aérien pour nous et sa permet a nos blindé d'avancer ou de tenir la position sans se faire bombardé une fois les tourelle dégagé on apporte un appui-feu au troupes au sol que ce sois blinder ou nos escouades d'infanterie qui sont très content quand on leur dégage un peu la route.

5.Point Vert de Patrouille: ce point vert est un point contesté il est demi safe et demi dangereux il est posé généralement a coté du point OR quand ya un zerg vanu ou terran ( par les chasseurs ennemie) Mais il est toujours a l'écart de la grosse DCA ennemie XAM AA ou senticiel ce point consiste a ce que l'escouade ne se disperse pas partout autour du point OR c'est un point qui nous sert de repère pour plusieurs raison
5.1 : il défini la zone rouge c'est a dire que si vous le dépasser trop vous avez une grosse DCA qui vous attend a quelque mètres plus loin
5.2 : il permet a ce que l'Escouades reste groupé et que nous soyons tous du même coté du point OR que nous attaquons ainsi on fais des attaque groupé AA ou AS tout dépend ce que nous avons en face.

Et enfin quand on engage un nouveaux point on attaque toujours en premier en étant groupé et Altitude plafond

Voila je pense que j'ai tout dit sur ma manière de lead une escouade Air .... et désolé de ne pas l'avoir posté avant

je vole très souvent avec lyanthis et Effaisse rien à redire, les méthodes sont bonnes.

Seule chose hyper importante:
3.4: on se crash plus entre ravageur

Faites super gaf à 360, si vous avez un doute : Changez de vue ou utilisez la vue libre du cockpit !

J'ai fait un rage quit l'autre jour à cause de ça (3 crash! sur mes 3 timers!), et pourtant vous me connaissez j'suis plus dans la déconne et le plaisir de jouer que dans la prise de tête

Lyanthis écrit: Il va falloir que tu te mettes en phase avec Stivyx car je doute que ce soit "autorisé"...

et pourtant c'est terriblement efficace, on tombe des disp à chaque sortie.
Un dispo en moins c'est bcp d'infanterie en moins côté vilains

Disons que notre priorité c'est la cohésion et la cohérence, l'efficacité passe en second sur les deux premiers

Dans tous les cas il faut qu'on en parle ici pour trouver une solution, car c'est moche quand le mec qui fait du AS ne peut pas aider ses copains car il termine sa cible (Vu plusieurs fois dans l'escouade air ces derniers temps). J'ai vu aussi un paquer de mecs qui ne sont pas au plafond et qui du coup : se font dézinguer par l'AA, ne peuvent intervenir rapidement, ne voient pas les chasseurs AA ennemis leur tomber sur le dos.

J'ai vu aussi quelques mecs avec des chrono de malade qui se plaignent des chronos, dans ce cas il faut investir dans le rava plutôt que de se plaindre

D'autres se plaindre de devoir rester au sol pendant les chrono, à ceux là je demande d'investir dans un senticiel c'est extra pour protéger les copains. Le senticiel doit être déployé entre le point vert et le point jaune à proximité du point jaune.

Ne pas oublier qu'on est dans une solution bâtarde le temps qu'on ait une escouade AS à disposition
D'ailleurs c'est peut-être ça la solution, qu'on autorise un faible % de AS forcément dans l'escouade Delta et surtout pas dans Alpha. De cette façon nous pourrons maitriser le nombre de AS par rapport aux AA car le AA est la priorité absolue. Stivyx t'en pense quoi ?

J'ai trouvé et testé que la tactique de Effaisse de circuler entre le point vert et le point Or n’était pas une mauvaise idée. Sachant que la nature du point Or est dans ses conditions plus proche de celui dicté par l'escouade blindé en chef de section.

ZFiRE écrit:
Hé ba hé ba hé ba

Alors je vais clarifier un peu tous ça. Non le Air-Sol n'est effectivement pas interdit cela dit on était un peu en période de test et tout et tout et on regardé ce qui marchait bien et ce qui ne marchais pas donc on a lâché un peu de leste. Comme prévu il y a eu du bon comme du mauvais ^^

Je vais faire un article dans la journée ou je parlerais plus en détail de l'aérien ou je parlerais de la proportion air-air air-sol dans nos escouade. Le libérateur etc et le fonctionnement de l'escouade.

Reposté ici parce que c'est là qu'il y a le plus de discussion :

Cette tactique n'a jamais été éprouvée, à la place on évite sagement les affrontements défavorables. De plus, on ne peut pas vraiment fuir : la vitesse maxi d'un rava est de 214 km/h, les faucheuse et les moustiques sont plus rapides (226 et 235 respectivement? à vérifier.) Par contre, les NC ont la postcombustion la plus rapide et la plus longue (encore une fois, le truc le plus compliqué à utiliser...)

Du coup, je me dit que cette tactique est peut être viable lorsque que le point de repli, couvert par sentixamourelles (c'est mignon tout plein, y a "amour" dedans, ils se méfieront pas), est très proche de la zone de combat, à condition de réserver la postcombu au repli.

Plus généralement, puisque c'est notre avantage, comment utiliser la post-combu?

J'ai pris en compte t'es remarques et les autres. J'ai fais une première version que je mets chez les officier pour confirmer, modifier et compléter.

Ensuite je le mettrais ici pour débattre pendant deux trois jours et tester sur le terrain. Puis j'officialiserais après retouche en fonction de vos retours. Et on se tiendra à celle ci.

Le but est d'avoir une base commune pour faciliter l'intégration des nouveaux pilotes et que chacun n'ai pas un fonctionnement différent, un peu à l'image de l'infanterie. J'ai été pas mal pris par mon boulot et les vidéos ces dernier temps et j'ai mis trop longtemps à mettre quelque chose en place.

Une fois officialisé je compte sur vous pour m'aider à faire en sorte que tous le monde adopte ce guide qui sera le modèle aérien LSD. Comme l'esprit LSD de l'infanterie et plus récemment blindé.

On regarde ça rapido pour publication dans les deux jours.
Je pense que la solution trouvée va plaire à tous, tout en garantissant le même principe de cohésion que dans les escouades de fantassins

Pour ma pars je pense que les AS devraient être avec les AA et non séparer en 2 escouades pour la simple et bonne unique raison la communication comme on a tester les libérateur séparer des AA les libé préviennent trop tard et le temps que les AA les trouvent ils sont déjà descendu et donc on aura le même problème si on sépare les AS et les AA et les AS peuvent aussi sauvé les AA qui c'est déjà vu plusieurs en combat.

Après c'est au lead de définir les priorité des cibles et l'autorisation des AS du frapper le sol et de dire au AS de ce concentrer sur l'Air si il y trop de cibles Aériennes

C'est comme l'infanterie de temps en temps on coupe l'escouade en deux pour couvrir deux point eh bah la on coupe l'escouade en 2 pour taper 2 point différent et on regroupe l'escouade quand on vois que c'est trop chaud

C'est pour ça qu'on en parle

moui Lya, mais ce n'est pas au niveau de la compo des escouades que se situait le manque de réaction des AA ravageurs pour protéger les AS libérateurs pris pour cible.

C'était un soucis de communication. Et la communication, c'est dans mumble que ça se passe.

Mais cela a déjà été proposé dans des posts précédents, donc je vais éviter de répéter pour ne pas grossir le sujet. En résumé: chaque libé communiquerait individuellement et régulièrement vers l'ensemble d'Alpha 2 pour leur soumettre la position et le statut du libérateur. Ceci pour optimiser le taux de réaction d'Alpha 2.

L'ordre de priorité, si je ne me trompe pas, No One, est toujours et avant tout la protection de l'AA, avant de l'AS et puis seulement celle des troupes aux sols. Donc en théorie Alpha 2 gère d'abord la protection des Libérateurs, avant celle des tanks.

Bien évidemment, ceci est théorique, j'imagine que la full section n'a pas encore testée (AA + AS + blindés + infanterie pour blindés) Mais sur papier, c'est totalement logique !

Dans un déploiement groupé, ça ne posera pas problème pour les AA alliés (qui protègent ainsi sur la même zone les Libérateurs ET les blindés de l'aviation ennemie..) Le soucis se posera probablement lorsque les Blindés iront dans une région A et les Libérateurs dans une région B.

Là ça va demander beaucoup de souplesse aux ravageurs AA, mais je n'ai pas assez pratiqué cette escouade que pour formuler des solutions pertinentes, en ce qui me concerne !

justement si tu fais 2 escouade sa fais 2 channels mumble

en même c'est qui le plus fort l' hippopotame ou l'éléphant?

/tape le sprint avant que le chef déboule

Je suis assez d'accord avec Lyanthis au sujet des Air-Sols dans les escouades de rava.

Ils se combinent mieux avec les chars (on est facilement en couverture mutuelle), et ils déchirent les Libérateurs.

Seul, on peut dégommer n'importe quel char de l’arrière. A partir de deux, on peut commencer à démonter les disperseurs ennemis en une seule passe, à condition de se synchroniser un peu, mais 1) c'est facile 2) c'est super fun.

Lyanthis écrit:
Tu omets un détail, Lyanthis, même si toutes les théories se valent. D'ailleurs dans ce post, je suis à la fois pour, et contre l'idée :


Contre :
si tu as 12 personnes en escouade AA + AS ensembles, TOUS les objectifs/communications AA et/ou AS se mixent et donc se parasitent ! C'est comme mélanger dans la même escouade blindés et infanterie.

Par contre si tu as 12 personnes AA uniquement, toutes les communications et actions se concentrent sur un MEME objectif ! l'AA ! On dira ce qu'on veut, mais plus l'objectif est simple, plus l'escouade est efficace

Plus encore, en escouades séparées comme c'est le cas pour le moment, la communication se fait (ferait) principalement dans UN sens, au lieu de se mixer.
AS -> AA.
Les AA n'ont pas besoin, tous les 12, de discuter avec les AS qui ont "d'autres" priorités/directives. Par contre les AA ont besoin de connaitre précisément le statut/déplacement de l'escouade AS, et DONC de recevoir des communications Encore une fois AS -> AA. Pas AA -> AS (sauf pour des confirmation)

Ca c'est pour défendre la configuration proposée par les Officiers.

Pour :
Pour conclure, Lyanthis, là où je te rejoins, c'est la possibilité de penser 'autrement' l'aérien, et de construire des escouade AS PROTEGEE par AA ! (genre 2 libé et 6 ravageurs) Mais dans cette configuration là, les AA RESTENT en protection permanente autour des libé, et ne quittent jamais les AS attribués ! (sinon on en revient à des situations où chacun part dans son coin )

N'oublions pas que plus on complexifie la communication/role "dans une même escouade", plus on aura de problème ENTRE escouade

Mais bon, tout est une question de choix au final tout est bon. Oui, même un infiltré ou un assaut léger

J'adhere a 100% avec la maniere de Lead de Lyanthis sauf sur 1chose et pas des moindres...
Je n'arrive toujours pas a comprendre pourquoi l'on veut integrer des Ravageurs Air-Sol dans nos escouades aeriennes. Loin de moi l'idée de dire qu'ils sont inutile Mais pour moi l'idée de Base qui etait une escouade de Rav AA et des Libé etaient bien plus efficace et moin risquée.
Le Gros point Fort des Rav c'est le doghfight avec l'aerien et le gros avantage des Libé c'est de bourriner le sol... Un Rav AS est trop fragile a mes yeux pour etre vraiment utile a taper le sol et pour detruire les Gal/Lib ennemi 2 Rav AA ca les abats bien assez vite. Le gros soucis du Ravageur AS c'est qu'au moindre signe de DCA il est bien trop facile de l'abattre quand il attaque au sol, la ou un lib fera un carton sans gros risque. Pourquoi prendre qqch de plus fragile et plus expose pour faire le boulot alors qu'on a mieu en stock.

Quant a entendre les Rav AS degomme bien plus vite les Lib ca n'a aucun interet le lib c'est une grosse cible pour les Rav et des qu'ils prennent des coups et bougent, ils ne sont plus une menace pour le sol ( hardcore de viser avec un dalton/zephir quand le pilote fait des manoeuvres) Et les Rav AS perdent un gros avantage face a la seule veritable menace pour toute l'escouade Aerienne leur missile autoguide face au Mosquito/Faucheuse qui sont La seule chose qui peut aneantir notre force dans les airs, La Dca ne nous abat que lorsque l'on fait des manoeuvres dangereuses des qu'ils y a plusieurs centaines de mettre entre elle et nous nous sommes relativement tranquille.

Tant qu'on maitrise les airs avec nos Rav les Lib feront le boulot des Rav AS bien plus facilement et de maniere bien moin risquée. Pour moi il devrait y avoir 2 escouades 1 AA (Rav) et 1 AS (Libé) chacun son chan avec une touche pour donner des instructions a l'autre escouade ex: pour les AS signalé ennemi sur lib (qui ne devrait pas trop etre utilisé si les Rav font bien leur taff) et les AA signalé cible prioritaire a abattre au sol (Max AA,Senticiel,disp,...). A ne pas mettre entre toute les mains, juste au pilotes de lib et chef escouade AA ou un intermediaire pour soulager le chef d'escouade )

Des AA/AS ensemble ca fait beaucoup de bruit inutile pour une des moities de l'escouade.

Notre plus gros probleme c'est notre manque d'experience dans les airs et la communication.
Se decider sur 1 seule marche a suivre de l'escouade aerienne pour roder notre technique et devenir plus efficace.

Ah pour une fois que quelqu'un qui pense un peu comme moi et qui en plus se manifeste ça fais plaisir. ^^
Cela dit je vais être moins restrictif dans un premier temps. Mais je suis du même avis que toi. Cela dit certains adores les missile air sol du ravageur et les gout et les couleurs ça ne se discute pas ^^